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GRAN CANARIA | SAN BARTOLOMÉ DE TIRAJANA | OPINIÓN
Sábado, 5 de Octubre de 2019 a las 23:00 horas
“Exigir los derechos que nos corresponden”
Canarias - Noticias -  Opinión - “Exigir los derechos que nos corresponden”
Juan Dávila-García
Jubilado de Radiotelegrafista del Estado
“Cuando Cristóbal Colón se lanzó en busca de las Indias navegando hacia el oeste……, no tuvo en cuenta aquella inscripción de –Non Plus Ultra-, (no más allá), que figuraba a la salida del Estrecho de Gibraltar, que los marinos más famosos de Europa nunca se atrevieron ha cruzar, ya que se hablaba que mas –allá- del estrecho no existía nada, lo ignoto, que describían que estaba habitado por unos monstruos terribles, que las profundidades del mar –atraían- a las naves y las hundían en los abismos más profundos, sin que hubiera la más mínima posibilidad de salir con vida de tan “-azarosa desdicha”. (1).-

El Océano Atlántico en la época medieval era conocido como el Mar de las Tinieblas, mar Tenebroso….., considerado como –inaccesible- para los más valeroso y aguerridos marinos de aquellos años.

El –genovés-, Cristóbal Colón era un extraordinario navegante y cartógrafo, se ganaba la vida dibujando –cartas náuticas- a los marinos que se lo solicitaban en las tascas de los muelles. Siempre creyó en la existencia de las Indias Occidentales, lo que le llevó hacerles propuestas a los reyes de Portugal y España para que le patrocinaran ese viaje que siempre tuvo en mente descubrir ese -nuevo mundo- que decía existía al oeste del estrecho de Gibraltar, a bastante millas náuticas distancia del mismo.

Después de fracasar en sus peticiones ante el rey de Portugal, se entrevistó con los Reyes Católicos, donde la reina Isabel se interesó desde un principio por tan tentador proyecto. Colón se reunió con ella en varias ocasiones, accediendo al fin ha financiar tan ambicioso plan, que le había expuesto con detalle, el que a la postre se convertiría en el Gran Almirante de la Mar Oceána.

Colón se desplazó a Palos de la Frontera con el objeto de armar una pequeña flota, entrevistándose con los mejores capitanes, patrones y marineros más afamados del lugar, así como también con los armadores más importantes, pero sus intentos fracasaron, hasta que enterados los hermanos, Vicente Yáñez Pinzón y Martín Alonso Pinzón, de tan –ilusionante y arriesgado proyecto-contactaron con Colón, y formalizaron iniciar cuanto antes tan importante viaje.

Estos dos extraordinarios marinos hicieron posible la búsqueda de las tres naves previstas, la Pinta, la Niña y la Santa María, esta última era una –nao- (2), las otras dos eran –carabelas- (3). Este viaje en pos del descubrimiento de las Indias navegando hacia occidente fue patrocinado por la Reina Isabel que se vio forzada a vender parte de sus abundantes joyas.

Los barcos bien pertrechados de agua, víveres, y los medios náuticos necesarios para llevar a buen –puerto- tan complicada navegación, astrolabios y ballesbillas…..(4) para la observación de los astros, cuadrantes, escandallos (5), la aguja que había que cebarla –imantarla- con frecuencia, para marcar las horas utilizaban un artilugio consistente en una –ampolla de cristal- conteniendo arena que marcaba 30 minutos de tiempo, por lo que era necesario voltearla cada vez que se cumplía el tiempo citado.

En la nave capitana la Santa María enarbolaba su insignia el Almirante Colón, las otras dos naves la Pinta y la Niña era mandadas por los hermanos Pinzón.

Los tres –buques- perfectamente –arranchados-, iniciaron su viaje al amanecer del día 03 de agosto de 1492, desde el puerto de Palos de la Frontera, actualmente conocida por Huelva, -este día es conocido en la historia de España como el día del amanecer-.

Mientras navegaban a –barlovento- con rumbo al oeste a la Pinta se le rompió el timón, dirigiéndose al Puerto de Las Palmas donde arribo el 09 de agosto, seis días después de haber zarpado, el resto de la flota siguió rumbo a la isla de la Gomera, donde recaló el día 12.

Con el objeto de cambiar el aparejo latino de la Niña por uno redondo, los dos barcos entraron en la bahía de Las Palmas el día 25. Una vez reparadas las naves citadas la Pinta de su rotura del timón, y la Niña con su nuevo velamen, el 02 de septiembre salieron hacía la Gomera.

Una vez pertrechados en el puerto de San Sebastián, el día 6 zarparon con rumbo –siempre al oeste- con mar encalmada, hasta que la noche de 08 empezó a soplar un ligero viento que fue aumentando de fuerza, lo que hizo que las tres naves con el velamen completamente –henchido-, navegaran con una considerable velocidad.

Con el objeto de ensalzar la -Fiesta de la Hispanidad-, así como la Fiesta Nacional de España. que celebraremos Dios mediante el próximo día 12, me he permitido escribir como proemio de lo que voy ha exponer a continuación.

El día 26 de septiembre Santa Cruz de Tenerife celebró con todo boato el 500 aniversario de la recalada de la flota que circunnavego el globo por primera vez, que mandaba el portugués, Fernando de Magallanes, que al morir en la batalla de Matcan en Filipinas, no consiguió ver el final de su proyecto, finalizándolo Juan Sebastián Elcano que iba de contramaestre en la nao Concepción, que arribó al puerto de salida el 08 de septiembre de 1522, con un solo barco el Victoria de los cinco que habían iniciado la travesía con solo 19 hombres.

“La expedición de Magallanes-Elcano, había zarpado de Sanlúcar de Barrameda el 10 de agosto de 1519, poniendo rumbo al sur, con cinco naves y más de 239 hombres, arribó a este puerto canario el 26 de septiembre del año citado, 47 días después de haber salido de su puerto base".

Posiblemente el acto más importante realizado ensalzando esta efeméride, fue el izamiento de la bandera por la excelente alcaldesa de la municipalidad, doña Patricia Hernández y el Comandante Naval de Tenerife, el Capitán de Fragata, don Pablo Dodero Martínez. Felicitó a todos los santacruceros por celebrar este tipo de eventos con tanto esplendor, que los acreditan como unos excelentes –patriotas-.

Este trabajo que titulo –exigir lo que nos corresponde por derecho-, se refiere a que Cristóbal Colón en sus diferentes viajes visitó más la isla de Gran Canaria que ninguna otra, entre estas la Gomera conocida como la –isla colombina-. En aquellos años y –siempre- en Las Palmas han habido excelentes carpinteros de –ribera-, algo que ha quedado acreditado por los hermosos navíos que se han construido desde siempre, -pesqueros, de recreo, de regatas, yates, etcétera-, por eso Colón hizo que la carabela, la Pinta le fuera reparado su timón averiado por uno de estos carpinteros, al igual cuando quiso cambiar el aparejo latino de la Niña por el redondo, también lo llevo a cabo en Las Palmas.

Actualmente en el puerto de la Luz y de Las Palmas existen unos astilleros, cuyo funcionamiento es alabado por los todos los propietarios de los buques que se reparan en el mismo, conocido por ASTICAN, -astilleros Canarios-. Sería interesante que por quienes corresponda, se debería solicitar para Gran Canaria la denominación de isla colombina.

La relación del almirante con Gran Canaria esta más que acreditada según la historia, las veces que oró en la ermita de San Antonio, existiendo en el frontispicio de la misma una placa donde consta las veces que visitó para rezar en este santuario, la Casa Museo que lleva su nombre, donde existe una cantidad de documentos, cartas náuticas, escritos realizados por él, libros de bitácora, utensilios de navegación, etcétera.

Muchas de las cartas náuticas existentes en la casa museo de Cristóbal Colón en Las Palmas, fueron confeccionadas por el navegante y geógrafo Juan de la Cosa (Santoña 1460 – Tubaco, Colombia 1510). Este insigne marino realizó los siete primeros viajes llevados a cabo por navegantes españoles a América, le cupo el honor de haber confeccionado la primera carta náutica donde figuraba el continente americano, que junto al florentino Américo Vuspucci, navegaron por las costas meridionales del Mar Caribe.

Lo lógico es que si a la isla de la Gomera se la llama colombina por las visitas que Colón realizó a la misma, porque no darle a la Gran Canaria igual denominación así como también a la Playa de Maspalomas, donde el –almirante- residió en diferentes ocasiones durante sus viajes. En esta última localidad hizo aguada y se abasteció de leña en el –oasis-, y en el pequeño bosque existente en el mismo, donde después de haber pasado más de 500 años todavía conserva ese pequeño –relicto- de su antañona frondosidad.

En la carretera que une a San Fernando con el faro de Maspalomas, se puede contemplar una estatua de Cristóbal Colón señalando con su mano derecha el oeste, que es en la dirección que se encuentra la América descubierta.

(1).- Según el escritor JJ. Benítez, pasando en el mar de los Sargazos en pleno atlántico, se ha visto unas edificaciones en el fondo marino, que ejerce sobre la superficie una influencia de carácter electromagnético, que altera los equipo electrónicos de a bordo, tales como el radar, el gonio, la giroscópica, la radio, el compas, etcétera, que atraía a los barcos hacía el fondo del océano. Se conocen muchos accidentes de este tipo acaecidos hasta no hace mucho tiempo. Este periodista e investigador de temas paranormales tuvo mucho éxito hace unos años por sus interesantes trabajos relacionados con los –ovnis-, etcétera.

(2).- Embarcación medieval de cabotaje de uno o tres palos envergadas con velas cuadras.

(3 y 4).- Antiguos instrumentos astronómicos que permite determinar la posición de una nave en el mar (ballesvillas).

(5).- Plomada cónica que amarrada a un cabo sirve para determinar la profundidad del mar en un punto determinado.
Comentarios de los lectores
Hay 12 comentarios hasta ahora
Canarias - Noticias -  Opinión - “Exigir los derechos que nos corresponden”Autor: GALDÓS
Si señor don Juan Davila Garcia, estoy de acuerdo, de que se haga ese reconocimiento titular , de participación de Gran Canarias, en el descubrimiento de América, con sus merecidos HONORES. Un cordial saludo.
Enviado el 11-10-2019
Canarias - Noticias -  Opinión - “Exigir los derechos que nos corresponden”Autor: Juan Dávila-García
Efectivamente así es señor Galdos, sin embargo tengo que decir, que el objeto de mi escrito tenía una orientación más ambiciosa si se quiere, como su titulo indica, "Exigir unos derechos.....", sin embargo nadie se ha pronunciado al respecto, sobre esa exigencia, de que si nuestra isla deba ser denominada también como colombina. Usted y el señor Estupiñan han incidido aun más si cabe sobre la estancia de Colón en nuestra isla, añadiéndole su parada en la bahía de Gando, algo que nos permite exigir con más razón, que no solo la Gomera sea la isla colombina por excelencia, sino que Gran Canaria debería ser también denominada así, no les parece. saludos.
Enviado el 11-10-2019
Canarias - Noticias -  Opinión - “Exigir los derechos que nos corresponden”Autor: GALDÓS
Entonces señor Antonio Estupiñan, Gran Canarias y especialmente Gando, fueron piezas importantes, para el descubrimiento de Américas, se podría considerar que Gran Canarias, descubrió America. Un cordial saludos.
Enviado el 10-10-2019
Canarias - Noticias -  Opinión - “Exigir los derechos que nos corresponden”Autor: Juan Dávila-García
Creo recordar que hace algún tiempo me dirigí al señor Estupiñan (el corresponsal más antiguo de la prensa escrita en la isla), y a varios cronistas oficiales, al de Teror señor Yanez, al de San Bartolomé de Tirajana, e incluso a Juan José Laforet cronista oficial de Las Palmas, a la estimada amiga Maribel Castro de Telde, con el objeto de tener una reunión, donde podamos plantearnos de forma unánime la situación periodística en Gran Canaria, donde muchos cronistas se pasan años y no publican nada al respecto del devenir de la historia de de sus respectivos pueblos, mi invitación sigue en pie, quienes estén dispuestos asistir que me lo confirmen, para ponerle fecha a la misma y lugar donde se celebraría. Saludos para todos.
Enviado el 10-10-2019
Canarias - Noticias -  Opinión - “Exigir los derechos que nos corresponden”Autor: Juan Dávila-García
Desde que era muy joven siempre me ha atraído la historia, he estudiado mucho sobre nuestra Gloriosa Armada, habiendo escrito varios trabajos que tengo -recopilados- en un solo cuerpo, las gestas más importantes realizadas por la misma, empezando por el descubrimiento de America, la primera circunnavegación del mundo, iniciada por el portugués Fernando de Magallanes que murió en la batalla de Matcan, Flipinas, y finalizó Juan Sebastián Encano que iba de contramaestre en la nao Concepción, la Batalla de Lepanto, la Armada Invencible, la Batalla de Trafalgar, la batalla de Cartagena de Indias (Colombia) con el almirante Blas de Lezo, el marino español que nunca fue derrotado, el hundimiento del crucero Baleares. etc. Jamás he leído ni he sabido que el averiado timón de la Pinta fuera arreglado en la Bahía de Gando. No obstante estimado señor Estupiñan si así lo afirma usted lo aceptare de buen agrado. Saludos.
Enviado el 09-10-2019
Canarias - Noticias -  Opinión - “Exigir los derechos que nos corresponden”Autor: ANTONIO ESTUPIÑAN
A la atencion de don Juan Davila Garcia: En su dia el que fuera Cronista Oficial de Gran Canaria Nestor Alamo en un articulo en la prensa capitalina se indigno cuando efemerides del 500 aniversario del descubrimiento de America. Los actos desarrollados en Las Pamas no mencionaba que la caravela "LA PINTA" que salieron con las dos restantes hacia el nuevo mundo a la altura de la montaña bahia de Gando se les averio el Timon y se cobijo en esta bahia de Gando para su reparacion, mientras las dos restantes caravelas seguia hasta la Gomera y alli espero a la Pinta para luego seguie su itinerario hacia el nuevo mundo. Nestor Alamo dijo en un articulo publicado en la prensa capitalina..."SI NO HUBIERAN REPARADO EL TIMON DE UNA DE SUS CARAVELAS EN LA BAHIA DE GANDO, AMERICA NO SE HUBIERA DESCUBIERTO ESE AÑO". Un cordial saludo ANTONIO ESTUPIÑAN
Enviado el 09-10-2019
Canarias - Noticias -  Opinión - “Exigir los derechos que nos corresponden”Autor: GALDÓS
Gracias don Juan Davila Garcia, por su inteligente respuesta, pero según la información, de don Antonio Estupiñan, sobre dicha expropiación de la costa y playa de Gando, es un capítulo cerrado un poder adquisitivo del Ministerio de Defensa, que difícilmente pueda expropiarse, sería algo como algunos catalanes exigiendo la independencia de Cataluña. Un cordial saludo a don Juan Davila Garcia
Enviado el 09-10-2019
Canarias - Noticias -  Opinión - “Exigir los derechos que nos corresponden”Autor: Juan Dávila-García
Este trabajo que he hecho, solo tiene como objeto que nuestras autoridades insulares y locales, se involucren en exigir ante quien corresponda la denominación que cito y que la Gomera se auto denomina -isla colombina-, por haber sido la ultima visitada por de Colón en un puerto español, donde se arrancho y partió iniciándose la fase final del descubrimiento. En nuestra isla existen bastantes más vestigios de las variadas estancias de la flota, la ermita de San Antonio donde oró más de una vez, el propio museo que lleva su nombre, sin embargo nadie a solicitado que Gran Canaria sea citada por derecho propio colombina. Al señor Galdos decirle que ese tema de la expropiación de la Playa de Gando con un excelente abrigo hacia las corrientes del NW, debería consultárselo a un experto en esta materia. Y al señor Estupiñan que me diga que nao fue reparada en la bahía de Gando, pues tanto la Pinta como la Niña fueron atendida por los excelentes carpinteros de ribera existentes en Las Palmas.
Enviado el 09-10-2019
Canarias - Noticias -  Opinión - “Exigir los derechos que nos corresponden”Autor: GALDÓS
Muchas gracias don Antonio Estupiñan, por su interesante información. Un cordial saludo.
Enviado el 08-10-2019
Canarias - Noticias -  Opinión - “Exigir los derechos que nos corresponden”Autor: ANTONIO ESTUPIÑÁN
Al atento Sr. GALDÓS decirles que la playa de Gando es la mejor playa de Gran Canaria, la palabra expropiación no entra en el capítulo para el uso y disfruto de la ciudadanía, pues el litoral costero donde se ubica esta playa salvaguarda la estratégica e importante Base Aérea de Gando que vigila y protege a todo el archipiélago canario y por lo tanto es seguridad nacional acotada desde la cercana playa de Ojos de Garza (Telde) hasta la playa del Burrero (Ingenio).. La playa y bahía de Gando (como puerto abrigo en la antiguedad) es poseedor de un rico historial con más de 2.500 años de antiguedad. Vivimos tiempos difíciles y el tener una gran base aérea en este lugar lindando con esta famosa playa es motivo mas que suficiente para estar protegida y declarada zona de alta seguridad nacional.
Enviado el 07-10-2019
Canarias - Noticias -  Opinión - “Exigir los derechos que nos corresponden”Autor: GALDÓS
Quisiera aprovechar esta oportunidad que me brinda la revistatara y preguntarles, a don Juan Davila Garcia y al señor Antonio Estupiñan, si existe la posibilidad, de expropiarle la playa y costa de Gando a la aviación, y ponerlas al servicio de la ciudadanía, de Gran Canaria. Que los ciudadanos de Gran Canarias, puedan transitar libremente, por la avenida de costas, de Gando, pescar ,bañarse, sin restricciones de ninguna clase. Me gustaría que ustedes, estudiaran esta posibilidad y si otros colaboradores quieren participar mucho mejor. Un cordial saludo a don Juan Davila Garcia y a don Antonio Estupiñan.
Enviado el 07-10-2019
Canarias - Noticias -  Opinión - “Exigir los derechos que nos corresponden”Autor: ANTONIO ESTUPIÑAN
Manifestar a nuestro atento paisano Juan Davila Garcian en relacion a una de las naves averiadas de camino al "nuevo mundo" de cuya averia y solucion fue en el entonces AFAMADA BAHIA DE ABRIGO EN GANDO. Siempre le quitan el derecho a esta celebre bahia de Gando en beneficio de...Las Pamas hecho criticado en su dia por NESTOR ALAMO...
Enviado el 07-10-2019

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